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mercredi, 14 juin 2006
Le ressemelage de chaussons d'escalade en images.
Les différentes étapes:
-1- Enlever les anciennes semelles.
Il arrive que certaines semelles se démontent à froid avec une tenaille, mais c'est assez rare. Le démontage des anciennes semelles s'effectue généralement de deux manières différentes, soit en les chauffant, ce qui est fortement déconseillé maintenant, car les matériaux utilisés pour la fabrication des chaussons, en particulier les inserts de rigidification, risquent d'être endomagés par la chaleur, ils peuvent soit fondre, soit se déformer. Personnellement j'enlève les anciennes semelles par usure sur le banc de finissage, mais il faut avoir la main légère, et s'arrêter au niveau du collage sans toucher les retours d'enrobage, car ils sont très minces, et un chausson est parfois ressemelé plusieurs fois.
-2- on prend ensuite la plaque de gomme choisie.
ex:
La gomme marquée 5.10 est appelée C4( c'est la gomme équipant les "five ten").
La gomme vibram équipe, elle, les modèles de la marque "la sportiva".
puis on découpe une paire de 1/2 semelles en se servant du chausson à ressemeler comme d'un patron.
-3- on prépare les 1/2 semelles au banc de finissage en biaisant les bords droits, car les raccords se font en sifflets, c'est à dire biaisés sur chaques parties encollées.
-4- vient l'encollage.
une fois toutes les parties encollées, on attend un certain temps(comme dirait l'autre).
Personnellement je réalise mes collages à chaud, c'est à dire que je réchauffe les parties encollées avant la mise sous presse.
5- la mise sous presse.
les 1/2 semelles sont maintenant pressées fortement quelques secondes.
Les nouvelles semelles sont maintenant en place.-6- l'ajustement et la finition.il reste à ponçer les semelles de manière à les ajuster à la forme du chausson, c'est sans doute l'opération la plus délicate, car la marge de manoeuvre est faible et il convient de toucher le moins possible les enrobages et de suivre au plus près la forme du chausson.Sur les chaussons précis et techniques, je finis les bords de semmelles (carres) droits, afin de donner au chausson un maximum de mordant et d'agressivité.Les principales difficultés de ce travail sont:
La maîtrise des gestes car les chaussons sont fragiles et la marge d'erreur faible.La maîtrise du collage.Le respect de la forme originelle, surtout lorsque les enrobages sont à refaire.
18:05 Publié dans infos techniques | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note
Commentaires
Salut,
A propos du ressemelage;
je t'ai déjà posé cette question sur c2c mais c'est peut être plus judicieux de la faire paraitre ici...
Donc, merci bien pour cette methode, un petit renseignement me serait cependant nécessaire pour me faire la main sur des vieux chaussons: où trouver de la gomme??
Même de la gomme bas de gamme, c'est pour ressemeler des chaussons d'entrainement SAE et de grande voie alors...
Merci d'avance et bonne fin de week end!!
Sylvain
Ecrit par : Sype | dimanche, 18 juin 2006
Tout d'abord un grand merci pour ce blog qui permet de comprendre ce qui se passe quand on envoie nos chaussons se faire une cure de jouvence!
J'aimerais savoir combien de fois on peut ressemeler un chausson?
Et en quoi consistent les inserts? car c'est vai que les chaussons commencent à être bien souples après quelques temps!
Ecrit par : Floriane | lundi, 19 juin 2006
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